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曲臂式
曲臂式高空作業(yè)平臺能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備;可以旋轉(zhuǎn)360°,具有一定的作業(yè)半徑;升降平臺移動性好,轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。動力目前有柴油機、柴油機和電雙用、純電瓶驅(qū)動三種,適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
古希臘時,阿基米德開發(fā)了經(jīng)過改進的用繩子和滑輪操作的升降裝置,它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。
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可駕駛式
“可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”,是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力,實現(xiàn)升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。通??膳淦囶愋陀校阂黄〗夥牛▎闻?/ 雙排);五十鈴輕卡(單排 / 雙排);二汽東風輕卡(單排 / 雙排);南汽躍進 1.5T (單排 / 雙排);南汽躍進卡車 3T( 單排 );二汽東風卡車 2T( 單排 )。
目前世界升降平臺的成就應該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達隧道”上的一部升降平臺莫屬了?!笆ジ邕_隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道,全長57公里,預計2016年建成通車。
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導軌式升降平臺旋轉(zhuǎn)閥優(yōu)勢:第j一:簡化了升降機管道設置;第二:操作更加簡便,可以隨時打開關閉閥門;第三:安裝了旋轉(zhuǎn)閥減少了密封件的摩擦;第四:結(jié)構(gòu)緊密,體積小節(jié)約空間;第五:增加了升降平臺管路的壽命和解決容易漏油的現(xiàn)狀。
中人機械生產(chǎn)的導軌式升降平臺大載重能夠達到20噸,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,堅固耐用,收到客戶的一直認可!
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