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防止空氣和水侵入液壓系統(tǒng)

一.防止空氣侵入液壓系統(tǒng)在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破碎使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。

防止空氣侵入應注意以下幾點：

1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

3、油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用“雙唇”正d品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所致。

二.防止水侵入液壓系統(tǒng)油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損.除了維修保養(yǎng)時要防止水分侵入外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，建議倒置放置；含水量大的油要經多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

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平臺組裝：

1.平臺必須按照圖紙安裝，各部連接、緊固件必須牢固。  

2.平臺甲板必須鋪設完整，并牢固。

3.平臺組裝完畢后，必須再次進行下限位調整，試驗動作合格。   

4.平臺組裝有機修管理處負責鍋爐車間配合共同完成。

升降操作：

1.本平臺可爐內、爐外操作，正常使用時采用爐內操作。  

2.爐內使用防塵操作手柄操作，有上、下、急停斷電按鈕。   

3.需上、下時按對應按鈕即可，當上、下按鈕失靈時立即按急停斷電按鈕停電。

液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。

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升降平臺使用時間長了難免會出現(xiàn)小故障,怎樣做好升降平臺的故障診斷呢？下面就給大家做個詳細介紹.常用的診斷方法就是簡易診斷法.

看:觀察液壓升降平臺的液壓系統(tǒng),液壓元件的真實情況,一般有六看：

一看速度,觀察執(zhí)行元件，如液壓缸,液壓馬達等運行速度有無變化和異?，F(xiàn)象;

二看壓力,觀察液壓系統(tǒng)中個測壓點的壓力值是否達到額定值及有無波動;

三看油液,觀察液壓油是否有清潔,變質;優(yōu)良是否充足;油液年度是否符合要求;油液表面是否有泡沫等;

四看泄露,看液壓管道各接頭處,閥塊結合處,液壓缸端蓋處,液壓泵和液壓馬達端處等是否有滲漏和出現(xiàn)污垢;

五看振動,看液壓缸活塞缸機運動機件有無跳動,振動等現(xiàn)象;

六看產品,根據所用液壓元件的品牌和加工質量,判斷液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài).

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