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中人機(jī)械租賃(多圖)-武漢升降平臺(tái)

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
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    安裝前的檢查試驗(yàn):

    1.卷?yè)P(yáng)機(jī)上的各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有誤卡死,是否動(dòng)作靈活。  

    2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確,并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。

    3.制動(dòng)閘瓦是否完整,閘瓦厚度不小于3mm,并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。 

    4.各連接銷子有無(wú)卡死現(xiàn)象,并潤(rùn)滑正常。   

    5.做上下限位動(dòng)作試驗(yàn),并正常。

    6.爐內(nèi)操作手柄進(jìn)行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗(yàn)并正常。  

    7.鋼絲繩檢查有無(wú)斷股,毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標(biāo)準(zhǔn)。


    8.電氣設(shè)備,操作系統(tǒng)試驗(yàn)正常。

    9.以上項(xiàng)目必須有車間安全員、機(jī)修班長(zhǎng)(負(fù)責(zé)人)、電氣人員檢查試驗(yàn)正常后方可進(jìn)行爐內(nèi)平臺(tái)組裝。










    升降機(jī)安全使用事項(xiàng)

    1 、升降機(jī)防墜安全器

    防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件,要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。

    2、升降機(jī)安全開(kāi)關(guān)

    升降平臺(tái)的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。

    3、升降機(jī)齒輪、齒條的磨損更換

    工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。

    4、升降機(jī)暫載率的定義

    工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問(wèn)題,也就是常說(shuō)的暫載率的問(wèn)題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100‘’%,其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。

    5、升降機(jī)緩沖器

    施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的一道防線,一,它必須設(shè)置,二,它必須有一定的強(qiáng)度,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒(méi)有緩沖器,這是錯(cuò)誤的,希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這一道防線。

    6、升降機(jī)樓層??堪踩雷o(hù)門

    施工升降機(jī)各??繉討?yīng)設(shè)置??堪踩雷o(hù)門。

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    夏季烈日當(dāng)空,氣溫高達(dá)30-40度,風(fēng)吹日曬、陣雨,很多升降平臺(tái)都是在室外作業(yè)的,所以在夏季面臨的考驗(yàn)就可想而知了。那么夏季我們應(yīng)該如何做好升降平臺(tái)的保養(yǎng)工作呢?

    1.對(duì)其表面進(jìn)行打蠟

    夏季升降平臺(tái)車身漆表面,在烈日下會(huì)加速老化、褪色甚至脫落。因此,車主夏季應(yīng)重點(diǎn)做好漆面保護(hù),防止漆面氧化腐蝕。車主首先需要將車沖洗干凈,觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕,必要時(shí)用手摩擦漆面,看是否光滑。一般情況下,對(duì)于漆面變舊、微小的刮花等問(wèn)題,可用研磨砂紙局部研磨、拋光,并進(jìn)行全車打蠟、封釉、鍍膜等處理。特別是做完封釉的車,就像有了一層隱形衣罩在車身上,再也不怕紫外線的照射和酸堿、風(fēng)沙的侵蝕。

    2.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻

    發(fā)動(dòng)機(jī)是升降平臺(tái)的核1心,夏季使用時(shí)間稍長(zhǎng),就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),要果斷判斷,迅速處置,總結(jié)以下要領(lǐng):(1)、判斷是否有冷卻水、缺水還是徹1底沒(méi)水(2)、除徹1底沒(méi)水“干燒”外,不能夠立即熄火(3)、用水澆散熱器,嚴(yán)禁擰開(kāi)水箱蓋(4)、徹1底缺水應(yīng)另外處置.

    3.人員安全考慮:

    在車內(nèi)工作的人員在高溫下需有一個(gè)舒適的環(huán)境,則要保持車內(nèi)空調(diào)的正常運(yùn)行,再次也要為車玻璃貼專1業(yè)的太陽(yáng)膜以防止過(guò)強(qiáng)的紫外線射入,能夠讓車內(nèi)的司機(jī)與乘客保持比較舒適的狀態(tài),以清醒的頭腦駕駛汽車,這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生;同時(shí)夏季下雨量大,雨刷顯得特別重要,必須仔細(xì)檢查及時(shí)更換。

    4.輪胎的防護(hù):

    夏季溫度高,輪胎的胎壓也會(huì)持續(xù)上升,經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故,同時(shí)行車超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因此,可以適當(dāng)降低車胎氣壓,或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫,雖然這種方法對(duì)長(zhǎng)時(shí)間行駛來(lái)說(shuō)并不有利,但畢竟安全及持續(xù)的工作才是第d一位的。


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